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商桥物流完成5000万元A轮融资 启创资本、前海母基金和深创投联合投资


 

20179月29日,中国领先的零担物流平台运营商——上海商桥供应链服务有限公司(简称:商桥物流——在沪宣布,完成总额达5000万人民币的A轮融资。本轮融资由启创资本和前海母基金领投,深创投跟投;共同助力商桥高速发展。此外商还宣布推出了新产品公交货巴(快件箱)产

 

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桥物流总裁陈透露,本轮融资将用于重点布局全国各级分拨中心和网络持续优化改造升级、强化团队建设提升信息水平,以及由互联互通的全联动,以进一步加速集团蜕变,大幅提升综合服务能力,增强桥的整体能力。也成为了商桥发展历程方向上的一里程碑。

 

下来,商桥物流将携手合作伙伴加强级分拨中心由的建设,满足客户物流加盟商实际物流需求,客户为中心,为客户提供省钱、省心的物流服务;更多的物流人提供创业的机会共同发展,打造桥的百年品牌。

 

物流拨中心为切入点,首创网点加盟、干支线直通、运力众包等运营模式,通过信息化、运营的标准化管控,通过路由产品、客户产品等一系列的产品和服务体系,进而打造共享、智能、大来驱动的物流生态圈,降低物流的运输成本,提升物流行业整体效率。用前所未有的创新——公交货巴和标准化的快件箱订舱模式,将全国各地的各个节点连成了一张高效能运输、低成本运营的全国性运输网络,同时,商桥物流对平台所有加盟商和节点的透明化、自动化管理的IT系统,亦构成了它超越同行的利器。

 

2017年6月,商桥物流启动“公交货巴”项目,极大地提高物流运营效率。为此,商桥物流计划在三年内将其打造成为中国最大的零担物流运力共享平台,面向500公里运输范围以内的中短途货主高效运输需求,开通2000条共享运输甩挂干线,提供全网货物运输次日达服务。此外,“公交货巴”还将逐步建设全国性的智能公路物流运营系统,提升公路物流的运输效率和时效性,降低社会物流成本,为缩小中国与发达国家的物流发展水平差距贡献力量。

 

商桥物流将继续打造分拨中心为点的物流网络平台,不断的自我优化,不断提高运营质量优化操作,不断打造产品,不断帮助分拨网点人员快速成长。商桥物流将继续扩展服务网络,不断实现网络的加张,真正实现国覆盖的网络模式,积极打造一人一车一区域的快件箱物流网络领导者。

 

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截止目前,商桥已经在全国建成80拨中心,拥有12000员工,网络覆盖16个省,3个直辖市,300个以上地级市,拥有1300+网点,3400多台车辆,货物吞吐量达到数吨。随着分拨中心和网点的快速积累,平台交易额快速上涨(预计2017年平台GMV将超过5亿元,实现翻倍增长),发展势头喜人。

 

未来:获得重磅资本的商桥物流,2018将通过创新物流模式,从品与质量两个方面同时发力。打造一人一车一区域的快件箱物流网络领导者随着商桥物流生态圈的不断完善和平台交易数据的大量积累,还将为生态圈内的企业及个人提供大车队、油品、商业保理、保险理赔和物流金融等增值服务。

 

当然更重要的是这次融资为商桥物流聚合了启创资本、前海母基金深创投在内的一批强有力的战略人。这轮融资的投资商如何看待商桥的?

 

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启创资本创始合伙人彭鑫表示:“中国零担公路物流行业,经营主体极度分散,90%以上的运营商只能承担单一目标地址、单一段线路的单向运输业务,而不能承担全国各地目标地址和全程路线的运营,此外,从送货物的上门承揽到最终收货人的签收,每一个环节的不同经营主体又各自为政,导致整个行业空载率高、货物等待发车的时间长、货物堆放杂乱无章、行车路线复杂、货物周转次数多、送达速度慢、服务质量差、收费又高,而且还不透明。

在这样的行业大背景下,必然会催生零担物流行业,向多目标地址、全程运输、全程标准化、全程透明化的方向演进,因为唯有如此,才能根本地降低行业成本,提高运营效率。而上述演进的过程,就被称之为网络化、集约化、标准化和信息化。如果有一个单一的经营主体能够承揽全国范围内任何目标地址的运输、实现货物从承揽到收发全流程的承运,并实现全程标准化、全程透明化,这样的公司一定会成为终端客户的必然选择,从而必然成为行业的领袖。

而能够实现上述业态的,无非两种模式,一种是全程自营,比如德邦;另一种,则是平台型的公司,通过帮助体系内的各个主体降本增效,实现一种生态联盟。前者资本投入大,且独一无二;后者资本投入少,但成长速度快。启创资本,在物流领域的重点遴选对象,正是后一种。

 

前海母基金执行董事沈豪杰认为:“商桥物流这个案子,是正确的人,在正确的时点,做了一件正确的事情。把整个零担物流行业的每一个环节分拆开来看,人工成本降不下来,路费降不下来,油费降不下来。那么怎么降低行业的成本,提高行业的效率呢?很多物流企业把希望寄托在物流的交易环节,希望通过车货匹配来提高行业效率,然而,很可惜,物流的交易环节成本在整个物流运输的成本结构中占比不足5%,只有从前端的交易,中端的运输,到末端的配送全链条的效率优化,中国的零担物流才能最大限度的实现降本增效。所以,唯有深入参与运营,在运营的各个环节,降低行业的成本,提高行业的效率,才是真正具备生命力的。中国零担物流是规模和效率的较量,商桥物流就是这样的典型。”

 

深创投投资总监吴任华表示:中国零担物流行业由于小散乱的市场格局,物流成本远高于发达国家水平。以2016年为例,中国社会物流总费用占GDP比重为14.9%,而发达国家普遍处于8%左右的水平。商桥物流通过创新运营模式实现物流运输全链条的降本增效,有效解决行业痛点,促进实体经济发展。同时,商桥团队有实业梦想、行业理解深刻、执行力强,且有收购零担物流知名品牌(苏弛物流)的成功经验。基于宽广的赛道和优秀的选手,我们相信商桥会在零担物流行业创造出自己的一片天地。

 

启创资本、前海母基金及深创投均表示十分看好陈风雨、陈磊兄弟及其团队,愿与其一路同行,为商桥的快速成长保驾护航。

 

商桥一直坚持商业流通的桥梁的使命,凭借“相信、实干、创新、服务”的精神为客户提供优质服务,秉承“只为更快”的宗旨,坚持不懈打造最强网络平台。而此次资金和资本力量的注入,将有效提升商桥的整体实力,进一步优化其服务体验和产品体系,提升网络覆盖速度与路由的互通互联,开启商桥新的篇章。

 

桥物流,一直行!




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